Просторова рама для електровелосипеда призначена для самостійного складання, рама електровелосипеда має високу потужність і призначена для поїздок як асфальтовими і грунтовими дорогами, так і бездоріжжям. Основна сила тяги забезпечується електроприводом, який можна підтримувати за допомогою педалі.

Звичайні велосипеди, спроектовані для використання м'язової енергії людини з певним запасом міцності, не можуть безпечно вміщувати двигуни коліс потужністю понад 1-3 кВт. Крім того, вони не призначені для встановлення великих акумуляторних батарей усередині рами.

Спеціалізовані тривимірні рами дозволяють створювати екстремально потужні електровелосипеди класу «електрик ендуро», що мають характеристики, порівняні з легкими мотоциклами. Зокрема, електровелосипеди, побудовані на рамі електрик ендуро Tor, завоювали популярність у США та Україні.

Характеристики:

• Модель: Tor
• Розмір рами: 19''(L)
• Сертифікація EN 15 194 CE.
• Призначення: електро мотоцикл, гірський велосипед
• Ширина батарейного відсіку: 142 мм.
• Рульова колонка на промпідшипниках (сумісна з прямими штоками вилок 1.1/8 дюйма та конусними 1.1/8-1.5 дюйма)
• Довжина кермової колонки: 143 мм; діаметр отвору під шток вилки: 28.8мм
• Каретка (довжина валу 145 мм; довжина кареткової склянки: 90мм; посадкове місце шатунів - «під квадрат»)
• Просвіт заднього маятника: 170 мм
• Кріплення на маятнику під гальмівний супорт на 180 – 204 мм
• Максимальне корисне навантаження на електровелосипед, побудований на основі рами Super Stels Bomber: 130 - 200 кг (залежить від підвісок та коліс)
• Розмір: 77*52,5*22 см